Best een aardige video van Victory Motorcycles, waarmee ze nadruk op leggen op het 15-jarig bestaan van het merk. 

In de wereld van de supersport motoren is uitlatenmaker Akrapovic al jaren het belangrijkste merk, ze onderscheiden zich van anderen door veel gebruik van titanium en carbon als materialen. In cruiserland zijn ze nog wat onbekender, maar toch zien horen we al steeds vaker de uitlaten van het Sloveense merk voorbij komen. Ze gooien er de komende tijd nog een schepje bovenop, doordat ze samen zijn gaan werken met de legendarische custombouwer Marcus Walz, voorheen bekend van Walz Hardcore Cycles, Walzwerk en natuurlijk het TV-programma Biker Build-Off. Na een stel customs is er nu voor het eerste een kant en klaar productiemodel beschikbaar voor alle klaten. Kost wel even wat, voor het "Walz Titanium HH 2in1 uitlaatsysteem by Akrapovič" betaal je € 2980,-. Daarvoor krijg je dan wel een maar 2,3 kilo wegende complete uitlaat met titanium uitlaatbochtens, titanium collector en een titanium demper  met carbon endcap. Meer info: http://www.walz-hardcore-cycles.de/

Walz Titanium_HH_2in1_exhaust_system_by_Akrapovic


We zijn er ondertussen wel aan gewend dat we in Nederland en België nog geen Indian Motorcycles kunnen kopen. Da's wel balen, want de motoren zien er super uit en zijn volgens onze Amerikaanse vrienden nog eens er goed ook. Maar wat ook jammer is dat je daardoor de officiële merchandise en kleding niet kunt passen. Want zeg nou zelf, onderstaand "Retro Jacket" ziet er toch super uit? Zowel het dames- als herenmodel kost daar wel 499,- dollar, maar de sterke (?) Euro helpt je daarbij een handje.

  • Click to enlarge image Indian-Motorcycles-Ladies-Retro-jacket_badge.jpgClick to enlarge image Indian-Motorcycles-Ladies-Retro-jacket_badge.jpg
  • Click to enlarge image Indian-Motorcycles-Ladies-Retro-jacket_front.jpgClick to enlarge image Indian-Motorcycles-Ladies-Retro-jacket_front.jpg
  • Click to enlarge image Indian-Motorcycles-Ladies-Retro-jacket_rear.jpgClick to enlarge image Indian-Motorcycles-Ladies-Retro-jacket_rear.jpg
  • Click to enlarge image Indian-Motorcycles-Retro-jacket_badge.jpgClick to enlarge image Indian-Motorcycles-Retro-jacket_badge.jpg
  • Click to enlarge image Indian-Motorcycles-Retro-jacket_front.jpgClick to enlarge image Indian-Motorcycles-Retro-jacket_front.jpg
  • Click to enlarge image Indian-Motorcycles-Retro-jacket_rear.jpgClick to enlarge image Indian-Motorcycles-Retro-jacket_rear.jpg
  •  


Het gebeurt niet snel dat een nieuwe helm voor ophef zorgt, maar bij de Bell Rogue kwam het toch zover. Bell kwam zelf met een zogenaamde 'teaser', maar voor de geplande onthullingsdatum (over 2 dagen) was een dealer al zo handig alle info online te zetten. Zodoende hier al het verhaal van de nieuwe Bell Rogue motorhelm, wat inderdaad best een apart ding blijkt te zijn. Als je goed kijkt zie je dat het deel voor het gezicht voor het woeste uiterlijk zorgt, de helm zelf is meer een platte helm zoals die in Europa meestal niet toegestaan zijn. De helem zelf is van glasvezel gemaakt, de nekrand van kevlar. De vraag zal, gezien de platte vorm, wel zijn of ze een Europese EC-2205 keuring kunnen krijgen. Het gezichtsdeel biedt niet de bescherming die een integraalhelm biedt, maar is vooral bedoeld om vliegen en rondvliegende steentjes tegen te houden. Hij kan wel makkelijk verzet worden met een soort ratel en een magneetsluting, maar is alleen helemaal te verwijderen als de helm af is.Qua uiterlijk is het best een stoer ding, maar zoals gezegd zal het afwachten worden of we er ook in Europa mee rond mogen rijden. 

bell-rogue-motorhelm


Suzuki Nederland heeft een nieuwe video voor de 2013 Suzuki Intruder C1500T online gezet. Na een nogal standaard reclamefilmpje volgt wat meer uitleg over de nieuwe machine. 


Oliepeil Blogs